Madiun, IDN Times - PT Industri Kereta Api disingkat INKA (Persero) telah merampungkan produksi kereta 31 trainset Light Rail Transit (LRT) Jabodebek. Kereta terakhir bagian dari proyek strategis nasional itu diberangkatkan dari kantor PT INKA di Kota Madiun, Kamis (14/10/2021) sore menuju Jakarta.
Pelepasan itu dihadiri Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Zulfikri. Selain itu, Direktur Perencanaan Strategis dan Pengembangan Usaha PT KAI, Jeffrie N.Korompis juga hadir.
Direktur Utama PT INKA, Budi Noviantoro mengungkapkan bahwa proses pembuatan dan pengiriman LRT Jabodebek mengalami keterlambatan. Seharusnya, seluruh moda transportasi tanpa masinis itu dirampungkan pada April lalu. Adapun penyebabnya karena pandemik COVID-19 yang berdampak pada pembatasan jumlah karyawan.
"Kami tetap survive meski situasinya pandemik," kata Budi di sela pelepasan kereta LRT Jabodebek di halaman kantor PT INKA.
Di tengah masa yang sulit, ia menegaskan, PT INKA tetap berusaha memenuhi komitmennya. Salah satunya memenuhi spesifikasi LRT Jabodebek dengan menerapkan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) sebanyak 42 persen. Sedangkan selebihnya atau 58 persen bahan lainnya merupakan hasil impor.
Dalam proses produksi serta pemilihan bahan, pihak PT INKA bekerjasama dengan Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT). Selain itu, juga melibatkan perguruan tinggi untuk memenuhi bahan baku dari dalam negeri.
LRT Jabodebek merupakan Proyek Strategis Nasional (PSN). Adapun kontrak pengadaannya senilai Rp 3,9 Triliun yang diteken antara pihak PT INKA dengan PT KAI (Persero) pada 18 Januari 2018.
Untuk susunan satu trainset-nya terdiri dari enam kereta dengan empat kereta berpenggerak (motor car-M dan motor car dilengkapi cabin-MC), dua kereta tidak berpenggerak (trailer car-TC). Satu trainset itu dapat mengangkut 740 penumpang saat kondisi normal dan 1.300 penumpang saat kondisi okupansi maksimum.