Berikut Jalur Bus Trans Jatim Kepanjen-Malang

Trans Jatim Koridor II Malang Raya akan melayani rute yang dimulai dari Terminal Talangagung, Kecqmatan Kepanjen, Kabupaten Malang. Kemudian bus akan melaju ke arah wilayah Kecamatan Gondanglegi, Kecamatan Bululawang Bululawang, Terminal Tipe B Hamid Rusdi. Pemberhentian terakhir ada di Terminal Madyopuro, Kota Malang. Koridor sepanjang 36 kilometer tersebut diperkirakan dapat ditempuh dalam waktu sekitar 1,5 jam.

Sebanyak 15 armada bus akan mengaspal dengan 56 titik pemberhentian yang terdiri atas shelter dan rambu bus stop. Kehadiran koridor baru ini melengkapi Koridor I Malang Raya yang telah beroperasi sejak November 2025 dengan rute Terminal Hamid Rusdi, Terminal Landungsari, Terminal Batu. Kedua koridor tersebut pun terintegrasi, sehingga penumpang dapat berpindah dari Koridor I ke Koridor II maupun sebaliknya tanpa dikenakan tarif tambahan, selama perpindahan dilakukan dalam waktu kurang dari 2 jam sesuai ketentuan layanan.

"Kalau untuk mahasiswa, santri dan pelajar ini tarifnya rp2.500, - dan untuk umum Rp5.000,-. Khusus Koridor II Malang Raya, masyarakat dapat menikmati layanan gratis selama satu minggu, mulai 30 Oktober hingga 5 November 2026, sebagai bagian dari sosialisasi layanan," terang Gubernur Jawa Timur, Khofifah Indar Parawansa.

Kehadiran koridor baru ini melengkapi Koridor I Malang Raya yang telah beroperasi sejak November 2025 dengan rute Terminal Hamid Rusdi, Terminal Landungsari, Terminal Batu. Kedua koridor tersebut pun terintegrasi, sehingga penumpang dapat berpindah dari Koridor I ke Koridor II maupun sebaliknya tanpa dikenakan tarif tambahan.

"Tapi perpindahan tanpa biaya tambahan ini bisa dilakukan dalam waktu kurang dari 2 jam sesuai ketentuan layanan. Jadi bisa dimanfaatkan masyarakat sebaik-baiknya," ujarnya.

Khofifah juga mengungkapkan kalau Bus Trans Jatim Koridor II dilengkapi sejumlah fasilitas pendukung, diantaranya seperti CCTV, running text, videotron, serta sistem pemantauan armada secara langsung melalui ruang monitoring Dinas Perhubungan Jawa Timur. Kemudahan pembayaran terus dikembangkan melalui layanan non-tunai, sehingga penumpang dapat menggunakan QRIS dari Bank Jatim, seluruh bank Himbara, serta dompet digital OVO.

"Dengan semakin terintegrasinya layanan transportasi publik, kita berharap masyarakat semakin mudah mengakses berbagai pusat aktivitas. Pada saat yang sama, penggunaan kendaraan pribadi bisa berkurang sehingga kemacetan dan risiko kecelakaan lalu lintas juga dapat ditekan," pungkasnya.