6 Fakta Tentang Bandara Dhoho, Kebanggaan Cah Kediri

Proyek pembangunan Bandara Dhoho Kediri merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN) yang dikerjakan oleh PT Gudang Garam Tbk melalui anak usahanya, PT Surya Dhoho Investama (SDHI). Bandara ini juga menjadi bandara pertama dan satu-satunya yang dimiliki oleh pihak swasta di Indonesia.

Sebelum dilakukan pengoperasian resmi, Bandara Dhoho Kediri akan melaksanakan uji pra operasi yang melibatkan beberapa pesawat untuk melakukan take off dan landing. Uji pra operasi ini bertujuan untuk memastikan bahwa seluruh fasilitas dan sistem di bandara ini berfungsi dengan baik dan sesuai dengan standar internasional.

Bandara Dhoho terletak di Kecamatan Grogol, Kabupaten Kediri. Bandara ini akan memiliki fasilitas yang lengkap, seperti runway berukuran 3.300 x 60 meter, apron komersial berukuran 548 x 141 meter, apron VIP berukuran 221 x 97 meter, 4 taxiway, dan tempat parkir dengan luas 37.108 meter persegi.

Selain itu, Bandara Dhoho juga akan dilengkapi dengan terminal penumpang seluas 18.000 meter persegi yang dapat menampung 1,5 juta penumpang per tahun. Namun, diperkirakan jumlah penumpang akan terus meningkat hingga mencapai 10 juta orang per tahunnya.

Selain fasilitas itu, Bandara Dhoho Kediri juga memiliki fasilitas di luar Bandara, seperti Jalan Tol yang menghubungkan Tulungagung–Kediri. Tol ini memiliki panjang sekitar 44,51 kilometer. Diketahui, pembangunannya diprakarsai oleh PT Gudang Garam Tbk dengan nilai investasi sebesar Rp10,25 triliun. Saat ini, proses pembebasan lahan terus bergulir. Dengan adanya tol ini diharapkan akan mempermudah akses menuju Bandara Dhoho Kediri. 

Semula, PT Surya Dhoho Investama (SDHI) menginvestasikan anggaran senilai Rp10 triliun. Namun, pada pertengahan tahun 2023 perusahaan menambah anggaran sekitar Rp3 triliun, sehingga total anggaran senilai Rp13 triliun untuk pembangunan Bandara Dhoho Kediri.

Berdasarkan informasi yang dihimpun peresmian Bandara Internasional Dhoho Kediri akan dilakukan langsung oleh Presiden Jokowi. Diperkirakan peresmian ini akan dilakukan di tahun 2024 antara Bulan Januari-Februari. Demi menyongsong hal itu, persiapan operasional terus dilakukan, mulai dari rute penerbangan yang akan menjadi bagian operasional di Bandara Dhoho Kediri.

Proses pembebasan lahan pembangunan Bandara Dhoho Kediri memakan waktu cukup lama karena harus berurusan dengan berbagai pihak. Diketahui proses pembebasan lahan tersebut berlangsung mulai tahun 2018 hingga akhir tahun 2020. Sementara itu, pada akhir tahun 2023 ini, progres pengerjaan pembangunan Bandara Dhoho Kediri telah mencapai 99,93 persen, nyaris rampung. Pembangunan Bandara Internasional Dhoho Kediri ini membutuhkan waktu kurang lebih selama 5 tahun. 

Meskipun diberi label sebagai Bandara Internasional, Bandara Dhoho Kediri tetap mempertahankan kearifan lokal dan budaya setempat dalam desain arsitekturnya. Hal ini terlihat dari penggunaan ornamen dan miniatur kesenian yang digunakan untuk memperindah bandara ini. Bahkan, di terminal penumpang terdapat sebuah gapura yang menyerupai bentuk candi.

Itulah fakta-fakta menarik tentang Bandara Internasional Dhoho Kediri, jika sudah beroperasi jangan lewatkan kesempatan untuk mencoba menggunakan jasa trasnportasi udara di Bandara ini, ya!